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免費過橋算的是大賬
沒有熱鬧的慶典儀式,海陽至即墨跨海大橋28日正式通車,並免費讓車輛通行,成為國內為數不多的免費跨海大橋之一。當地政府舍棄瞭過橋費的“芝麻”,收獲的將會是經濟和社會效益的“大西瓜”,值得肯定。海陽至即墨跨海大橋全長4.7公裡,工期3年多,總投資5億元。依照時下流行的做法,這樣一項大工程,完全可以名正言順地收取過橋費民間信貸利率年息任何問題免費諮詢。但“精明”的當地政府不僅宣佈大橋永久免費,甚至連通車儀式都省掉瞭,這無疑與那些借市政路橋工程收費的地方形成瞭鮮明對照。近年來,不少地方以“收費還貸”為由,不斷提高公路、大橋收費標準,超期收費的消息也屢見報端;另一方面,大操大辦、“面子工程”“儀式工程”層出不窮,成為壓在公眾心頭的一塊大石頭。作為一個縣級市,海陽沒有雄厚的財力,卻能反其道而行之,免掉的是費用,贏得的是人心。這座跨海大橋是連接膠東半島南部的主要橋梁,通車後海陽到青島的時間將縮短至一個小時以內,海陽、青島、威海將融入“一小時經濟圈”。車輛免費通行,將促進三地間的資源配置,拉動地方經濟發展,財政收入暫時減少瞭,換來的卻是長遠的經濟大發展。從這個意義上說,這座跨海大橋通車,有助於打通地方政府發展思路:轉變發展方式必須先轉變發展觀念,全面協調可持續的發展才是應當追求的發展方向。(新華社)
車貸利率試算新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-29/141871805.html
免費過橋算的是大賬
沒有熱鬧的慶典儀式,海陽至即墨跨海大橋28日正式通車,並免費讓車輛通行,成為國內為數不多的免費跨海大橋之一。當地政府舍棄瞭過橋費的“芝麻”,收獲的將會是經濟和社會效益的“大西瓜”,值得肯定。海陽至即墨跨海大橋全長4.7公裡,工期3年多,總投資5億元。依照時下流行的做法,這樣一項大工程,完全可以名正言順地收取過橋費民間信貸利率年息任何問題免費諮詢。但“精明”的當地政府不僅宣佈大橋永久免費,甚至連通車儀式都省掉瞭,這無疑與那些借市政路橋工程收費的地方形成瞭鮮明對照。近年來,不少地方以“收費還貸”為由,不斷提高公路、大橋收費標準,超期收費的消息也屢見報端;另一方面,大操大辦、“面子工程”“儀式工程”層出不窮,成為壓在公眾心頭的一塊大石頭。作為一個縣級市,海陽沒有雄厚的財力,卻能反其道而行之,免掉的是費用,贏得的是人心。這座跨海大橋是連接膠東半島南部的主要橋梁,通車後海陽到青島的時間將縮短至一個小時以內,海陽、青島、威海將融入“一小時經濟圈”。車輛免費通行,將促進三地間的資源配置,拉動地方經濟發展,財政收入暫時減少瞭,換來的卻是長遠的經濟大發展。從這個意義上說,這座跨海大橋通車,有助於打通地方政府發展思路:轉變發展方式必須先轉變發展觀念,全面協調可持續的發展才是應當追求的發展方向。(新華社)
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